Die Bahn will ihr Feststellungsverfahren zum Ausbau der
Hochgeschwindigkeitsstrecke Dresden-Berlin unbedingt noch dieses Jahr unter „Dach
und Fach“ bringen. Warum diese Eile, wo es doch jetzt schon so lange gebraucht
hat? Ganz einfach, ab 1. Januar fällt der sogenannte Schienenbonus weg. Das heißt
ab Anfang des kommenden Jahres, sind die
Hürden für die Bahn zum Lärmschutz höher. Deshalb noch schnell dieses Jahr
alles durchwinken. Muss man sich das gefallen lassen?
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